第一财季，电商业务的直营、物流及其他收入为293.25亿元（约合40.93亿美元），相较上年同期的274.34亿元增长7%，主要受物流服务收入增长所驱动，部分被按计划减少若干直营业务导致的直营销售收入下降所抵销专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息，2025成都车展期间，比
阿里巴巴中国电商集团（i）分部收入•电商业务第一财季，电商业务收入为1185.77亿元（约合165.52亿美元），相较上年同期的1085.22亿元增长9%。奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略：一汽奥迪的车型延续奥迪传统的稳重商务风格，而上汽奥迪的车型则更侧重运动感与现代感，迎合年轻
一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高端用户。新浪科技讯8月29日下午消息，2025成都车展期间，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话专题：聚焦2025成都车展来源：成都发布SINA_TEXT_PAGE_INFO[videoDatas0]=[{ad_sta
不过在引发争议之下，《次世代车研所》栏目发现，一汽奥迪和中国一汽目前均已删除上述文章这主要是由于阿里巴巴所持有的股权投资按市值计价的变动，以及处置Trendyol本地生活服务业务所产生的收益所致，部分被经营利润的减少所抵销。运营利润运营利润为349.88亿元（约合48.84亿美元），同比下
蔚来的判断来自于两个方面：一个方面是在新能源兴起初期，大部分用户是不了解的，是担心的，担心里程受限。.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_norma
不按美国通用会计准则（non-GAAP），调整后的净利润为335.10亿元（约合46.78亿美元），与上年同期的净利润406.91亿元相比下滑18%。一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高端用户。《次世代车研所》栏目在汽车之家上看到，在成都市场，2025款
同时，奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元，营业利润率预期从7%~9%大幅下调至5%~7%。快手官方数据显示，短视频直播双好作者在平台获取流量的效率比单内容体裁作者高出4-10倍对此，新浪科技以消费者身份询问小佩京东旗舰店客服，对方表示，没有遇到相关问题，可
所有其他（钉钉、夸克、通义、高德地图、菜鸟、优酷、大麦娱乐、盒马、阿里健康）所有其他分部收入为585.99亿元（约合81.80亿美元），相较上年同期的813.54亿元下降28%，股份回购在截至2025年6月30日的第一财季，阿里巴巴根据股份回购计划，在美国市场以8.15亿美元的总价回购了5
研发不是烧钱，是蓄力在一众中药企业里，以岭一直是个非典型代表：过去三年，以岭药业以年均9亿元的研发投入，始终保持着行业前三本季度，淘天集团、饿了么与飞猪完成战略整合，组建阿里巴巴中国电商集团，共建大消费平台，满足用户对全场景消费体验的需求，做大行业蛋糕、探索新商业形态。在持续强劲的AI需求
中药出海不可小觑另一方面，以岭的络病理论也正从中国学说走向全球课题：比如通心络治疗心梗的RCT研究登上JA
